بدأ ميناء وهران يحقق نتائج ملموسة في تحسين أدائه التشغيلي، لا سيما بعد اعتماد نظام العمل المتواصل 24/24 ساعة، و هو ما انعكس بصورة مباشرة على مدة مكوث السفن التجارية بالأرصفة، التي تراجعت من نحو 29 يوما إلى 12 يوما، أي بانخفاض يقارب 50 بالمائة، حسب المعطيات المقدمة خلال ملتقى تشاوري نظم بمشاركة مختلف الفاعلين في النشاط المينائي.
و يعكس هذا التطور، من الناحية العملية، تحسنا في انسيابية العمليات المرتبطة باستقبال السفن و مناولة البضائع، فضلا عن تقليص الأعباء والتكاليف التي يتحملها المتعاملون خلال فترة انتظار السفن والحاويات. كما أن اختصار آجال المكوث يمنح الميناء قدرة أكبر على استقبال سفن جديدة، و بالتالي تحسين استغلال الأرصفة و رفع حجم النشاط التجاري.
و في هذا السياق، شكل الملتقى التشاوري فرصة لتقييم تجربة العمل بنظام الدوام المتواصل، التي دخلت عامها الثاني، إلى جانب الاستماع إلى انشغالات وكلاء العبور والجمارك و الشرطة و باقي المتدخلين. و بالموازاة مع ذلك، تم طرح عدد من المقترحات و التوصيات التي من شأنها معالجة النقائص المسجلة و تعزيز التنسيق بين مختلف حلقات السلسلة المينائية.
غير أن تحسين الأداء لا يرتبط فقط بتنظيم ساعات العمل، بل يتطلب أيضا تحديث وسائل المناولة و الانتقال التدريجي نحو الرقمنة. و في هذا الإطار، يتجه ميناء وهران إلى تجسيد مشروع “الميناء الذكي” ضمن آفاق تمتد إلى 2030 و 2035، من خلال إدخال تجهيزات حديثة تسمح برفع سرعة ودقة العمليات.
و قد دخلت مؤخرا ثلاث رافعات جسرية مطاطية حيز الاستغلال على مستوى نهائي الحاويات، بعد استكمال عمليات التركيب و التهيئة و التجارب التقنية. و تسمح هذه التجهيزات برص الحاويات في كتل تصل إلى ست وحدات عرضا و ست وحدات ارتفاعا، بما يوفر استغلالا أفضل لمساحات التخزين ويرفع الطاقة الاستيعابية للنهائي.
إضافة إلى ذلك، يعتمد تشغيل هذه الرافعات على نظام التموضع التفاضلي عالي الدقة، الأمر الذي يساعد على تحديد مواقع الحاويات و تقليص هامش الخطأ، و بالتالي تحسين سرعة المناولة و انسيابية حركة الحاويات.
و بالنظر إلى هذه المؤشرات، يبدو أن الرهان المطروح أمام ميناء وهران لم يعد يقتصر على زيادة حجم النشاط، و إنما يتجه أساسا نحو تحسين نوعية الخدمة و تقليص آجال الانتظار. و يعزز ذلك تسجيل معالجة 325 حاوية، بما يعادل 650 وحدة مكافئة لعشرين قدما، خلال مناوبة واحدة، في مؤشر على تنامي قدرات الميناء التقنية و البشرية.
و عليه، فإن الجمع بين الدوام المتواصل، و تحديث التجهيزات، و الرقمنة، و تحسين التنسيق بين المتدخلين، قد يشكل عاملا حاسما في تعزيز موقع ميناء وهران كمنصة لوجستية استراتيجية، خاصة مع استهداف معالجة نحو 10 ملايين طن من البضائع، و رفع القدرات المرتبطة بالمناولة و التصدير خلال المرحلة المقبلة.
حبيب. بن عودة
