حبيب. بن عودة
تتواصل أشغال تجهيز وتركيب جهاز محاكاة غرفة المحركات في سفن الصيد البحري و أعالي البحار بالمعهد التكنولوجي للصيد البحري وتربية المائيات بوهران، في خطوة جديدة ترمي إلى تحديث وسائل التكوين التطبيقي و تعزيز القدرات التقنية للطلبة و المتربصين، بما يتماشى مع متطلبات المهن البحرية و التطورات التي يشهدها قطاع الصيد البحري.
و حسب مصادر مسؤولة، فإن العملية بلغت مرحلتها الأخيرة، حيث تتم بالتنسيق مع الطاقم البيداغوجي للمعهد الوطني العالي للصيد البحري وتربية المائيات بالجزائر العاصمة، من أجل ضبط الإعدادات التقنية و ضمان جاهزية الجهاز للشروع في استغلاله ضمن البرامج التكوينية، وفق المعايير البيداغوجية و التقنية المعتمدة.
و يعد هذا التجهيز نظام محاكاة تفاعليا متطورا يعيد تمثيل بيئة العمل الحقيقية داخل غرف محركات السفن، من خلال محاكاة لوحات التحكم و أنظمة الدفع و مولدات الطاقة، إلى جانب الأنظمة الهيدروليكية و الكهربائية، بما يسمح للطلبة بالتعامل مع مختلف التجهيزات و التعرف على طرق تشغيلها و مراقبتها وصيانتها.
و تكمن أهمية هذه التقنية في تمكين المتكونين من مواجهة أعطال ميكانيكية معقدة و حالات طوارئ محتملة أثناء الإبحار، على غرار تسرب الوقود و ارتفاع حرارة المحركات و الانقطاع المفاجئ للكهرباء، و التدرب على تشخيص الخلل و التدخل لإصلاحه في ظروف تحاكي الواقع، دون تعريض الأرواح أو السفن الحقيقية لأي مخاطر.
كما يسمح الجهاز بتكرار مختلف السيناريوهات التدريبية إلى غاية إتقان المهارات المطلوبة، و هو ما يختصر المسافة بين المعارف النظرية والتطبيق الميداني، و يمنح الطلبة خبرة مسبقة قبل الالتحاق بالسفن، خاصة في ظل التوسع الذي يعرفه المعهد في التخصصات البحرية، من بينها ربان صيد وضابط ميكانيكي من الصنف الثاني والملازمون الأوائل في الميكانيك.
و من شأن هذا النظام أيضا تقليص تكاليف التكوين التطبيقي، من خلال توفير ساعات طويلة من التدريب دون الحاجة إلى إخراج السفينة المدرسية في كل حصة، فضلا عن إتاحة الفرصة أمام الطلبة للتدرب على مختلف الأعطال والظروف الاستثنائية في بيئة آمنة وتحت إشراف المكونين.
و تكتسي هذه المشاريع أهمية خاصة بالنسبة لوهران، بالنظر إلى ثقل نشاطها البحري و احتضانها ميناءين استراتيجيين هما ميناء وهران و أرزيو، و ما يرافق ذلك من حاجة متزايدة إلى ميكانيكيين وضباط مؤهلين في صيانة محركات السفن و التدخل السريع عند وقوع الأعطال، بما يساهم في تقليص فترات توقف سفن الصيد و تحسين مردودية الأسطول المحلي.
كما يندرج تطوير التكوين في الميكانيكا البحرية ضمن الاستعداد لمواكبة التوجه نحو الصيد في أعالي البحار، الذي يتطلب سفنا أكبر وتجهيزات أكثر تعقيدا و كفاءات تقنية قادرة على ضمان سلامة الملاحة و استمرارية النشاط في عرض البحر.
و بذلك، تراهن وهران على تحويل معهدها التكنولوجي إلى قطب تكويني مرجعي على المستوى الجهوي و الوطني، من خلال توفير يد عاملة مؤهلة و إطارات تقنية تستجيب لاحتياجات المؤسسات البحرية، وتعزيز مكانة الولاية في مجال الاقتصاد الأزرق وتطوير خدمات الصيانة و الإصلاح البحري.
